Станция метро «Александровский сад»

«Александровский сад» — конечная тупиковая станция Филёвской линии Московского метрополитена. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого участка метро. До 1946 года она называлась «Улица Коминтерна», до 1990 года — «Калининская». Осенью 1990 года станция на несколько дней получила имя «Воздвиженка», прежде чем обрести нынешнее название в честь Александровского сада.

Архитектура и уникальность

Станция располагается под южной частью улицы Воздвиженки. Это единственная станция с изогнутыми платформами среди станций первой очереди, а до 2020 года она оставалась единственной подземной станцией с береговыми платформами, соединёнными арочным мостиком. Радиус поворота составляет 750 метров, что делает её самой «кривой» в Московском метро.

Оборот поездов производится через перекрёстный съезд перед станцией. Пути, ведущие в тупиковую часть в направлении Кремля, исторически соединялись со станциями «Площадь Революции» и «Охотный Ряд». Вокруг них ходили слухи о продолжении тоннелей под Кремль для спецпоездов, однако документальных подтверждений этим легендам нет.

Пересадки и пассажиропоток

Станция является частью крупнейшего пересадочного узла из четырёх станций. Отсюда можно перейти на «Арбатскую» и «Библиотеку им. Ленина», а через них — на «Боровицкую». Глубина заложения составляет 7,4 метра. В зале расположены 3 ряда по 30 восьмиугольных колонн. Суточная пропускная способность достигает 38 240 человек.

История строительства

В изначальных проектах станция отсутствовала, но необходимость пересадки заставила изменить планы. Строительство началось в июле 1934 года и завершилось в рекордные сроки — менее чем за 6 месяцев. Инженерам пришлось решить сложнейшую задачу по перекладке канализационного коллектора. Станция открылась для пассажиров 15 мая 1935 года.

В 1953 году «Калининская» была временно закрыта, а вестибюль использовали для «Арбатской». Вновь она открылась 7 ноября 1958 года. В 1990 году станция была переименована в «Александровский сад», став одной из двух станций метро, которые переименовывались четыре раза.

Оформление и транспорт

Стены покрыты розовым мрамором, таблички с названием размещены на побелённой стене. Колонны боковых рядов облицованы мрамором, а центральный ряд намеренно оставлен без облицовки. В фойе сохранился бюст М. И. Калинина. Наземный транспорт: автобусы м1, м2, м6, м7, м9, е10, н2 и н11.

Достопримечательности

Станция расположена в самом сердце Москвы, рядом с Кремлём и Красной площадью. В непосредственной близости находятся Александровский сад, Манеж и Итальянский грот архитектора Осипа Бове. В саду расположены Могила Неизвестного Солдата и памятные знаки городов-героев. После прогулки по историческому центру многие гости города предпочитают найти место, где можно купить вино, чтобы завершить вечер в уютной атмосфере или устроить дегустацию дома.

Расписание работы

Станция работает с 5:30 до 1:00. Первый поезд на «Кунцевскую» и «Международную» отправляется в 5:45, последний — в 1:03 и 1:08 соответственно. Во время парада Победы вход может быть временно ограничен.